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Quel est le principe de travail des transducteurs à ultrasons? Comment aider la voiture à reculer?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2020-06-03      origine:Propulsé

enquête

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Le radar inverse du transducteur ultrasonore piézoélectrique est \"Radar d'évitement des collisions inversé \", également connu sous le nom de \"Device d'assistance de stationnement \". Il s'agit d'un dispositif d'assistance à la sécurité lors du stationnement ou de l'inversion de la voiture et d'autres pièces.


Il peut informer le conducteur des obstacles autour d'un son ou d'un affichage plus intuitif, qui soulage le conducteur des problèmes causés par les visites avant et arrière et droite lorsqu'il est de stationner, d'inverser et de démarrer le véhicule, et aide le Conducteur pour retirer les angles morts et les défauts de vision floues, améliorez la sécurité de conduite.

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L'échographie (appelée onde mécanique avec une fréquence supérieure à 20 kHz) est une onde sonore spéciale avec des caractéristiques physiques de base telles que la réfraction des ondes sonores, la réflexion et l'interférence. Le transducteur ultrasonique qui va envoie des ondes ultrasoniques via le dispositif de transmission à ultrasons, et la différence de temps lorsque les ondes ultrasoniques transmises sont reçues via le récepteur pour mesurer la longueur de la distance.


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L'émetteur à ultrasons émet un signal à ultrasons dans une certaine direction à l'extérieur et commence le timing en même temps que l'onde à ultrasons est transmise. L'onde à ultrasons se propage dans l'air. Lorsqu'un obstacle est rencontré pendant la propagation, la mesure de la profondeur du transducteur ultrasonique sera réfléchie et propagée immédiatement. Le temps de la vague s'arrête immédiatement. La vitesse de propagation des ondes ultrasoniques dans l'air est de 340 m / s, et la minuterie peut mesurer la (s) distance (s) du point de lancement à l'obstacle en enregistrant le temps t, à savoir: S = 340T / 2.


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La consommation d'énergie à ultrasons est relativement lente, la distance de propagation dans le milieu est relativement longue, la pénétration est forte, la méthode de mesure de la distance est simple et le coût est faible. Cependant, il a certaines limites en mesurant la distance à des vitesses élevées. En effet, la vitesse de transmission des ondes à ultrasons est facilement affectée par les conditions météorologiques. Dans différentes conditions météorologiques, la vitesse de transmission des ondes ultrasoniques est différente et la vitesse de propagation est lente. Lorsque la voiture roule à grande vitesse, la mesure de la distance à ultrasons ne peut pas suivre le changement en temps réel de la distance de la voiture et l'erreur est importante. D'un autre côté, l'angle de diffusion à ultrasons est grand et la directivité est mauvaise. Lorsqu'il mesure une cible à longue distance, son signal d'écho sera relativement faible, affectant la précision de mesure. Cependant, dans la mesure de courte distance, le capteur de variation ultrasonique a un très grand avantage.




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