Quel est le chercheur de gamme à ultrasons multiprobe

Un multi-coupsFinder à ultrasonsPour détecter les conditions de flux de trafic, qui fournit non seulement des informations pour les statistiques d'enquête sur les flux de trafic et les systèmes de contrôle automatique des signaux de trafic, mais s'applique également à diverses surveillance automatique liée au passage et à l'arrivée des véhicules à moteur. Afin de détecter des cibles de vol à basse altitude, des techniques de détection de sonar active et passive à basse fréquence ont également été développées dans l'air, et l'utilisation d'ondes sonores de plusieurs dizaines de Hertz peut détecter les signaux cibles des milliers de kilomètres. Par exemple, il existe maintenant un missile anti-rayonnement nouvellement développé qui peut suivre les signaux radar et détruire les stations radar. Dans ce cas, les cibles de vol à basse altitude (hélicoptères armés) sont mesurées pour utiliser un sonar passif dans l'air. Le positionnement est approprié. Pour un autre exemple, afin d'éviter que le radar soit découvert, les missiles de croisière actuels volent également très bas. Il peut être d'environ dix mètres à la surface de la mer et peut être de plusieurs dizaines de mètres sur la terre. À l'heure actuelle, l'application de la technologie de détection du sonar aérien est également très efficace. .Dans le domaine de la technologie ultrasonique, il existe également des sujets exploratoires de frontière difficile. Puis-je utiliser deux ondes ultrasoniques fortes avec des fréquences légèrement différentesCircuit de capteur de transducteur à distance de 64 kHz, et utilisez leurs effets non linéaires pour faire en sorte que les signaux de fréquence à basse fréquence se propagent avec les ondes ultrasoniques pour obtenir un signal de fréquence de différence avec une directivité forte et une décroissance lente. Il y a encore un besoin d'exploration théorique approfondie et de vérification expérimentale. Afin de développer des systèmes de tâches ultrasoniques avec une faible consommation d'énergie, une petite taille, une grande gamme, une large bande passante de fréquences et une directivité, les propriétés physiques des matériaux ultrasoniques et piézoélectriques, la structure mécanique des transdateurs piézoélectriques, le mécanisme et l'efficacité de la conversion d'énergie électromécanique, l'électromécanique Technologie d'appariement d'impédance, circuit d'émetteur-récepteur à ultrasons, méthode de variation ultrasonique et technologie de détection de signal faible, etc., dans la recherche théorique profonde et la vérification expérimentale.

Le contenu principal de chaque chapitre de la thèse est brièvement introduit comme suit: L'état de développement du système anti-collision automobile et du capteur de véhicules au cours des dix dernières années est examiné, et le développement de la grande gammecapteurs de proximité à ultrasonset les systèmes ultrasoniques à grande gamme sont soulignés. Les technologies clés et les perspectives d'application ont brièvement introduit l'application de la technologie ultrasonique et de positionnement dans le système d'alerte anti-collision automobile, le système de navigation automatique de robot mobile et la plate-forme de combat sans pilote, et ont souligné certaines frontières dans le domaine de la théorie et de la technologie acoustiques. La tâche principale consiste à créer un modèle mathématique du transducteur de cymbale. Les dernières expressions mathématiques de la transformation du déplacement radial-axial et le mode de vibration axiale du transducteur de cymbale sont dérivés. Les calculs théoriques et les résultats des tests montrent que bien que le modèle du transducteur de cymbale soit rugueux, la logique est correcte et distingue les facteurs primaires et secondaires qui affectent les performances du transducteur de cymbale.