Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2018-11-06 origine:Propulsé
En tant qu'équipement important pour détecter les sous-marins, le sonar a subi des décennies de développement. De l'équipement de sonar sont utilisés dans l'équipement national. La technologie de sonar recherchée et développée, la tendance future de développement de la technologie du sonar peut être résumé comme suit,céramique piézantecontinue de se développer dans le sens de la puissance élevée, du grand réseau et de la basse fréquence. Le sonar du tableau de remorquage actif est la principale stratégie d'anti-submarine dans les différents pays. Il est passé des zones de profondeur du monde entier aux batailles navales locales et aux conflits régionaux. En raison du grand développement de la technologie de réduction du bruit sous-marin, un sous-marin \"silent \" a été produit, ce qui fait que la distance de la détection sous-marin du sonar de détection passive entraîne grandement la situation que le sonar passif ne peut pas trouver le sous-marin à une distance proche. Les mauvaises conditions de propagation hydrologique dans les eaux peu profondes rendent difficile pour le sonar passif de fonctionner correctement, de sorte que les pays ont commencé à des recherches dans le sonar actif. Le Royaume-Uni a été le premier pays à commencer cette étude sonar, et sa matrice de test ATAS était très appréciée par les différents pays navals du monde. Ce type de sonar utilise un réseau de lignes à basse fréquence à grande ouverture comme tableau de réception et utilise un tableau de transmission haute puissance à basse fréquence, qui a un fort avantage technique.
La recherche montre que la recherche et le développement de la technologie de sonar passive à basse fréquence à grande hauteur est la première condition pour une anti-sous-marine efficace et la résolution d'exploration à distance. Tableaux remorqués passifs detubes en céramique piézosont représentatifs de cette technique à basse fréquence et à grande hauteur. Le sonar de tableau remorqué stratégique, comme le réseau d'avertissement de tableau remorqué de surveillance américaine (SURTASS), sa longueur de ligne de ligne de 1828 mètres, il n'effectue pas de missions anti-sous-marine tactiques, mais elle a une forte nature précoce. Le sonar à tableau remorqué tactique, comme le sonar américain AN / SQR-19, fonctionne à une fréquence de 1,5 à 3,5 kHz, tandis que le sonar passif fait fonctionner la fréquence utilisée pour installer le navire est généralement de 0,1 à 1,5 kHz, donc ce type sonar actif actif est un représentant typique du sonar de tableau remorqué passif.
Le réseau latéral de réseaux de sonar installés sur les côtés du sous-marin est appelé le réseau latéral. Bien que la longueur du réseau de sonar soit généralement 2/3 de la longueur du sous-marin, elle ne détruit pas la maniabilité du sous-marin, maismatériau en céramique piézoélectriquea de bonnes performances de détection. Les États-Unis 1110 et le tableau latéral français TSM2253 sont ses représentants. . Développement vers la modularisation, la normalisation, la forte fiabilité et la maintenabilité fiable. En raison du court cycle de développement de la structure modulaire, il s'agit d'un bon développement des fonds de développement, d'une forte interchangeabilité, d'une forte fiabilité et d'une maintenance facile, la plupart des sonars sont désormais disponibles. Même dans la conception du futur sonar, qu'il s'agisse d'un réseau de transducteurs, d'une armoire de traitement du signal et d'une console d'affichage, etc., toutes adoptent une structure modulaire standardisée. La fiabilité et la maintenabilité qui jouent un rôle important dans la performance de l'équipement de sonar sont complémentaires, et le développement de cestube piézoélectrique cylindriqueest également très important. Généralement, le temps moyen entre les défaillances de l'équipement de sonar à grande échelle est de 400 à 450 heures, et le temps de réparation moyen des défauts est inférieur à 1 heure. Les petites et moyennes sonars sont plus fiables et maintenables, comme le sonar de type diodon français, qui a un temps moyen entre les échecs de 500 heures et un temps de réparation moyen de 15 minutes.