Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2018-05-06 origine:Propulsé
 sphère en céramique piézo |  Transducteurs de sphère piézo |  Hémisphère céramique piézo |
Les principaux matériaux PZT sont utilisés dans les moteurs à ultrasons incluscéramique piézante Matériaux et matériaux de friction. Le matériau en céramique est le dispositif de génération de vibrations à ultrasons et le dispositif de rétroaction de détection du moteur piézoélectrique, et le matériau de frottement est le milieu de transmission du couple de sortie du moteur piézoélectrique, et les deux performances sont directement liées aux caractéristiques de sortie du moteur. Le facteur de frottement plus élevé du matériau de frottement, plus la perte du changement de vitesse du moteur ultrasonique, et la dureté du matériau de frottement affecteront la vitesse et la force propulsive du moteur.
La céramique piézoélectrique en tant que matériau transducteur des moteurs à ultrasons nécessite un point élevé de curie dans les performances, une large plage de température de fonctionnement, il s'agit de performances piézoélectriques stables, de bonnes performances anti-âge, d'une résistance mécanique élevée, d'un coefficient de couplage électromécanique élevé, d'un facteur de qualité mécanique et d'une constante de pression électrique de pression , faible perte diélectrique, large fréquence de réponse. Le déterminant ultime de la performance finale deHémisphère céramique piézo est la nature de la matière première en céramique piézoélectrique. La pureté du matériau, la finesse, la taille et la distribution des particules, la réactivité, la forme cristalline, la disponibilité et le coût doivent être une considération et un contrôle complet. Actuellement, des céramiques piézoélectriques à haute puissance sont utilisées au pays et à l'étranger. Il existe PZT4, PZT8 et PZT5. Afin d'obtenir une meilleure performance globale et une meilleure conception, divers pays développent vigoureusement des composites piézoélectriques et des films piézoélectriques afin de protéger l'environnement écologique. Recherche sur la céramique piézoélectrique sans plomb et la céramique nano-piezoélectrique.
Parce que le modèle mathématique du moteur ultrasonique est difficile à établirsphère piézocéramique à faible coût et a une forte non-linéarité et une variation temporelle, une vitesse de haute précision et un contrôle de position sont très difficiles. À ce stade, la tâche de la recherche sur les systèmes de contrôle consiste à adopter le contrôle adaptatif, le contrôle flou et les stratégies de contrôle du réseau neuronal pour résoudre le problème de la non-linéarité grave des caractéristiques de la vitesse, de la dépendance sévère et du contact inégal entre le rotor entre le rotor et stator. Les fluctuations de la vitesse du rotor et d'autres problèmes, la sphère piézoélectrique du matériau PZT est de manière à obtenir un contrôle précis de la vitesse et un contrôle de position.
Le moteur ultrasonique présente de nombreux avantages par rapport au moteur électromagnétique traditionnel, qui peut surmonter la limitation du principe de travail et de la structure du moteur électromagnétique et répondre aux exigences particulières provoquées par le développement de la science et de la technologie. Après plus de 30 ans de recherche et d'exploration, il a été largement utilisé dans de nombreux domaines tels que l'optoélectronique, l'aérospatiale, la fabrication de machines, la robotique, l'instrumentation et les appareils électroménagers. Les transducteurs de la sphère piézo sont toujours dans les premiers stades de développement. Il y a encore de nombreux problèmes à résoudre, tels que la théorie précise du processus de travail, l'évaluation des caractéristiques techniques, l'analyse des caractéristiques de contrôle, l'amélioration de l'efficacité, l'application de nouveaux modes de vibration et le développement de matériaux de friction. Afin de rattraper le niveau avancé international dès que possible, en plus de la sphère des transducteurs piézoélectriques augmente les efforts de recherche sur le mécanisme moteur, la conception structurelle et la philosophie de contrôle, nous devons également augmenter le processus de fabrication et les méthodes de détection du moteur du moteur .
